Υδραντλία αργιλίου 5610392020039 αυτοκινητική μερών μηχανών για το αυτοκίνητο ROHS

Μηχανοκίνητων οχημάτων μηχανών μερών ηλεκτρική μίνι υδραντλία 5610392020039 βενζίνης diesel μικρή

Λεπτομέρεια προϊόντων

Το πλεονέκτημά μας

1. Υψηλής ποιότητας πρότυπα OE, που προέρχονται από τον προηγμένο έλεγχο παραγωγής

2. Η μεγάλη ικανότητα λειτουργίας αποθήκευσης μπορεί να εξασφαλίσει παράδοση ανά πάσα στιγμή

3. Εξαιρετικά-πολλαπλάσιες προδιαγραφές αριθμού μερών, περισσότερα από 700 πρότυπα στο απόθεμα

4,10 έτη εμπειρίας μεταπωλήσεων, πιάνουν ακριβώς τις συνθήκες στην αγορά

5. Εσωτερικό επαγγελματικό σύστημα έρευνας, μηδέν-εμπειρία και ανησυχία-ελεύθερες πωλήσεις

6. Υπερπόντια αγορά των εσωτερικών επαγγελματικών σπειρών ανάφλεξης υψηλών σημείων αρχικών

7. Έξοχη οικονομικώς αποδοτική, έξοχη έξοχη συσκευασία, αξιόπιστη ποιότητα

8. Επαγγελματική pre-sale, -πώλησης και μεταπώλησης ακολουθώντας υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών

9. Γρήγορο και ώριμο σύστημα διοικητικών μεριμνών για να εξασφαλίσει παράδοση αστραπής

10. Επαγγελματικός προμηθευτής μερών αυτοκινήτου

Αυτό που είναι μια υδραντλία αυτοκινήτων

Στο φραγμό κυλίνδρων μιας μηχανής αυτοκινήτων, υπάρχουν πολλαπλάσια κανάλια νερού για την κυκλοφορία του δροσίζοντας νερού, τα οποία συνδέονται με το θερμαντικό σώμα (συνήθως γνωστό ως δεξαμενή νερού) που τοποθετείται στο μέτωπο του αυτοκινήτου μέσω των υδροσωλήνων για να διαμορφώσει ένα μεγάλο σύστημα κυκλοφορίας νερού. Υπάρχει μια υδραντλία, που οδηγείται από τη ζώνη ανεμιστήρων, για να αντλήσει έξω το ζεστό νερό στην υδάτινη οδό φραγμών μηχανών, και την αντλία στο κρύο νερό. Υπάρχει επίσης μια θερμοστάτης δίπλα στην υδραντλία. Όταν το αυτοκίνητο αρχίζει ακριβώς (κρύο αυτοκίνητο), δεν ανοίγεται, έτσι ώστε το δροσίζοντας νερό δεν περνά μέσω της δεξαμενής νερού, αλλά μόνο κυκλοφορεί στη μηχανή (συνήθως γνωστή ως μικρός κύκλος), έως ότου φθάνει η θερμοκρασία της μηχανής σε 95 βαθμούς ή περισσότεροι. Όταν ανοίγεται, το ζεστό νερό στη μηχανή αντλείται στη δεξαμενή νερού, και τον κρύο αέρα όταν κινεί το αυτοκίνητο τα μπροστινά χτυπήματα μέσω της δεξαμενής νερού, που παίρνουν μαζί τη θερμότητα.

Κίνηση υδραντλιών

Οδηγείται γενικά από το στροφαλοφόρο άξονα της μηχανής μέσω μιας β-ζώνης. Η ζώνη μετάδοσης περιτυλίγεται μεταξύ της τροχαλίας στροφαλοφόρων αξόνων και της τροχαλίας υδραντλιών. Ο άξονας υδραντλιών περιστρέφεται μόλις περιστρέφεται ο στροφαλοφόρος άξονας, και ο άξονας υδραντλιών οδηγεί το στροφείο για να περιστραφεί, με αυτόν τον τρόπο πραγματοποιώντας τη μετατροπή της μηχανικής ενέργειας στην υδραυλική ενέργεια.
Το στροφείο είναι ο πυρήνας της αντλίας. Η κυκλοφορία το ίδιο του στροφείου είναι πολύ απλή, ακριβώς περιστρεφόμενος με τον άξονα. Εντούτοις, λόγω της δράσης των λεπίδων, η μετακίνηση του υγρού στο στροφείο είναι πολύ περίπλοκη αφ' ενός, κάνει την εμπλεγμένη κίνηση με την εναλλαγή του στροφείου, και αφ' ετέρου, ρίχνεται συνεχώς από το περιστρεφόμενο στροφείο κάτω από την κίνηση της λεπίδας, δηλ., αυτό κινείται σχετικά με το στροφείο. Επομένως, η εξωτερική διάμετρος του στροφείου, το ύψος και η γωνία των λεπίδων στροφείων, και το χάσμα με το περίβλημα υδραντλιών έχουν επιπτώσεις άμεσα στην απόδοση της υδραντλίας.

ΠΕΡΙΠΟΥ ΗΠΑ