CNWAGNER αυτοκινητική υδραντλία 11517586925 της BMW μερών μηχανών

Αυτόματη αντικατάστασης υδραντλία 11517586925 τμημάτων μηχανών μερών αυτόματη για τη BMW

Η σύνθεση της αυτοκινητικής υδραντλίας

• Η αυτοκινητική υδραντλία είναι στο φραγμό κυλίνδρων της αυτοκινητικής μηχανής. Υπάρχουν πολλαπλάσια κανάλια νερού για την κυκλοφορία του δροσίζοντας νερού, τα οποία συνδέονται με το θερμαντικό σώμα (συνήθως γνωστό ως δεξαμενή νερού) που τοποθετείται στο μέτωπο του αυτοκινήτου μέσω των υδροσωλήνων για να διαμορφώσει ένα μεγάλο σύστημα κυκλοφορίας νερού. Το ακροφύσιο είναι εξοπλισμένο με μια υδραντλία, που οδηγείται από τη ζώνη ανεμιστήρων, για να αντλήσει έξω το ζεστό νερό στο κανάλι νερού φραγμών μηχανών, και να αντλήσει το κρύο νερό μέσα.
• Υπάρχει επίσης μια θερμοστάτης δίπλα στην υδραντλία. Όταν το αυτοκίνητο αρχίζει ακριβώς (κρύο αυτοκίνητο), δεν ανοίγεται, έτσι ώστε το δροσίζοντας νερό δεν περνά μέσω της δεξαμενής νερού, αλλά μόνο κυκλοφορεί στη μηχανή (συνήθως γνωστή ως μικρός κύκλος), έως ότου φθάνει η θερμοκρασία της μηχανής σε 95 βαθμούς ή περισσότεροι. Όταν ανοίγεται, το ζεστό νερό στη μηχανή αντλείται στη δεξαμενή νερού, και τον κρύο αέρα όταν κινεί το αυτοκίνητο τα μπροστινά χτυπήματα μέσω της δεξαμενής νερού, που παίρνουν μαζί τη θερμότητα.
• Η σύνθεση της αυτοκινητικής υδραντλίας αποτελείται από το κοχύλι υδραντλιών, το συνδέοντας πιάτο ή την τροχαλία, τον άξονα υδραντλιών και το ρουλεμάν ή το ρουλεμάν άξονων, το στροφείο υδραντλιών και τη συσκευή σφραγίδων νερού και άλλα μέρη. Είναι το κύριο συστατικό του αυτοκινήτου.
• Το στροφείο είναι ο πυρήνας της αντλίας. Η κυκλοφορία το ίδιο του στροφείου είναι πολύ απλή, ακριβώς περιστρεφόμενος με τον άξονα. Εντούτοις, λόγω της δράσης των λεπίδων, η μετακίνηση του υγρού στο στροφείο είναι πολύ περίπλοκη αφ' ενός, κινείται με την εναλλαγή του στροφείου, και αφ' ετέρου, ρίχνεται συνεχώς έξω από το περιστρεφόμενο στροφείο κάτω από την κίνηση της λεπίδας, δηλ., αυτό κινείται σχετικά με το στροφείο. Επομένως, η εξωτερική διάμετρος του στροφείου, το ύψος και η γωνία των λεπίδων στροφείων, και το χάσμα με το περίβλημα υδραντλιών έχουν επιπτώσεις άμεσα στην απόδοση της υδραντλίας.
• Επιπλέον, τη δεξαμενή νερού αυτοκινήτων γεμίζουν με το νερό, και το εσωτερικό νερού χρησιμοποιείται για την ψύξη μηχανών (το σύστημα ψύξης μηχανών διαιρείται σε μεγάλους κύκλους και μικρούς κύκλους). Η δεξαμενή νερού και intercooler εγκαθίστανται μπροστά από τη μηχανή στο μέτωπο του αυτοκινήτου. Γενικά, ένα αυτοκίνητο με intercooler επίσης ένας υπερπληρωτής (intercooler) για να μειώσει τη θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής της μηχανής, με αυτόν τον τρόπο αυξάνοντας τη δύναμη παραγωγής της μηχανής.

Η αρχή εργασίας της αυτοκινητικής υδραντλίας

1. Ο σκοπός της αυτοκινητικής εργασίας υδραντλιών είναι να μεταφερθεί το νερό από μια θέση σε άλλη, ή να αυξηθεί η πίεση να μετατραπεί η μηχανική ενέργεια της κινητήριας δύναμης στην υγρή ενέργεια.
2. Η λειτουργία της είναι να διατηρήσει σταθερή ατμοσφαιρική πίεση το ψυκτικό μέσο που διατρέχει του θερμαντικού σώματος και να στείλει το στον υδροθάλαμο κυλίνδρων για να διευκολύνει τη ροή του δροσίζοντας νερού! Η αρχή είναι να χρησιμοποιηθεί η φυγοκεντρική δύναμη που παράγεται από το στροφείο για να διατηρήσει σταθερή ατμοσφαιρική πίεση το νερό και να το στείλει έξω!
3. Η αρχή εργασίας της αυτοκινητικής υδραντλίας είναι η ακόλουθη: η μηχανή οδηγεί το ρουλεμάν υδραντλιών και το στροφείο για να περιστραφεί μέσω της τροχαλίας, το ψυκτικό μέσο στην υδραντλία οδηγείται από το στροφείο για να περιστραφεί μαζί, και ρίχνεται στην άκρη του κοχυλιού υδραντλιών στο πλαίσιο της δράσης της φυγοκεντρικής δύναμης, και παράγει συγχρόνως μια ορισμένη πίεση, και έπειτα από την εκροή από την έξοδο ή το σωλήνα νερού. Η πίεση στο κέντρο του στροφείου μειώνεται λόγω του δροσίζοντας υγρού που ρίχνεται έξω. Το δροσίζοντας υγρό στη δεξαμενή νερού απορροφιέται στο στροφείο μέσω του υδροσωλήνα στο πλαίσιο της δράσης της διαφοράς πίεσης μεταξύ του κολπίσκου της υδραντλίας και του κέντρου του στροφείου για να πραγματοποιήσει την κυκλοφορία εναλλαγής του δροσίζοντας υγρού.
4. Η συμπεριφορά που υποστηρίζει τον άξονα υδραντλιών είναι λαδωμένη με το λίπος, έτσι είναι απαραίτητο να αποτραπεί το ψυκτικό μέσο από τη διαρροή στο λίπος για να αναγκάσει το λίπος για να γαλακτωματοποιήσει, και συγχρόνως για να αποτρέψει τη διαρροή του λίπους. Τα μέτρα σφράγισης της υδραντλίας για να αποτραπεί η διαρροή περιλαμβάνουν τις σφραγίδες και τα στολίσματα νερού. Το δυναμικό δαχτυλίδι με σφραγιδόλιθο σφραγίδων νερού και ο άξονας εγκαθίστανται μεταξύ του στροφείου και του ρουλεμάν μέσω μιας τακτοποίησης παρέμβασης, και το στατικό κάθισμα σφραγίδων σφραγίδων νερού Τύπος-εγκαθίσταται στενά στο περίβλημα υδραντλιών για να επιτύχει το σκοπό το ψυκτικό μέσο.

Επιχείρηση Exihibition