Το Dacia θα προωθήσει ένα νέο οικογενειακό αυτοκίνητο για να προωθήσει το σχέδιο κέρδους της ομάδας της Renault

Το Dacia θα απελευθερώσει την πιό πρώην οικογένεια πρότυπο Jogger στη έκθεση αυτοκινήτου IAA στο Μόναχο, Γερμανία αρχές Σεπτεμβρίου

Σύμφωνα με τις ξένες εκθέσεις μέσων, το χαμηλού κόστους εμπορικό σήμα Dacia της γαλλικής ομάδας της Renault θα προωθήσει ένα νέο οικογενειακό πρότυπο το Σεπτέμβριο. Το νέο αυτοκίνητο σχεδιάζεται για να αντικαταστήσει τα υπάρχοντα τρία πρότυπα. Αυτό είναι μέρος της προώθησης ομάδας CEO Luca de Meo's της Renault της μείωσης του αριθμού προτύπων και της εστίασης στα κερδοφόρα πρότυπα.

De Meo ελπίζει ότι μέσω της οικονομίας και των προσωρινών απολύσεων, η Renault, που είναι σε μια κατάσταση της απώλειας, μπορεί να μετατρέψει τις απώλειες σε κέρδη, και να ολοκληρώσει την ουσιαστική στρατηγική επέκτασης του προηγούμενου CEO Carlos Ghosn προκειμένου να αποκατασταθεί η αποδοτικότητα της ομάδας.

Σαν χαμηλής τιμής εμπορικό σήμα κάτω από την ομάδα της Renault, Dacia είπε σε μια δήλωση ότι θα απελευθερώσουν την πιό πρώην οικογένεια πρότυπο Jogger στη έκθεση αυτοκινήτου IAA στο Μόναχο, Γερμανία αρχές Σεπτεμβρίου. Τα νέα μοντέλα θα αντικαταστήσουν τα πρότυπα του Logan, Dakker και Lodgy του εμπορικού σήματος, και αυτά τα τρία παλαιά πρότυπα θα καταργηθούν σταδιακά. Το Dacia δεν έχει αποκαλύψει τις λεπτομέρειες τιμολόγησης του νέου αυτοκινήτου.

Η επιχείρηση είπε: «Το όνομα Jogger είναι ενθυμίζον του αθλητισμού, των υπαίθριων δραστηριοτήτων και της θετικής ενέργειας. Αυτό είναι ένα ιδανικό οικογενειακό αυτοκίνητο για τις υπαίθριες δραστηριότητες. Το Jogger ενσωματώνει το πραγματικό και αυθεντικό πνεύμα Dacia, και τη νέα υπαίθρια “εικόνα του εμπορικού σήματος. Το Jogger θα παράσχει μια έκδοση 5 seater ή 7 seater, η οποία είναι ο καλύτερος σύντροφος για τις οικογένειες πολυ-κατόχων, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για να απολαύσει ελεύθερα την απλή ευχαρίστηση της ζωής με τους φίλους και την οικογένεια.»

Ο στόχος της ομάδας της Renault είναι να κάνει μια διαφορά στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων μέσος-μεγέθους (γνωστών ως συμπαγή αυτοκίνητα σε άλλες χώρες), και οι κύριοι ανταγωνιστές του περιλαμβάνουν το γκολφ του Volkswagen. Επιπλέον, η επιχείρηση ελπίζει επίσης να μειώσει την εμπιστοσύνη της στα μικρά αυτοκίνητα με τα χαμηλότερα περιθώρια κέρδους. Αυτή η στρατηγική της ομάδας είναι σύμφωνη με τη στρατηγική που υιοθετείται από τη PSA (τώρα μέρος Stellattis).

Ο τρέχων παγκόσμιος ανταγωνισμός για τα ηλεκτρικά οχήματα θερμαίνει γρήγορα επάνω. Σε αυτό το πλαίσιο, de Meo ελπίζει να δώσει τη Renault, Dacia και το εμπορικό σήμα αθλητικών αυτοκινήτων του αλπικές μια πιό μοναδική ταυτότητα. Το Dacia ήταν αρχικά ρουμανική επιχείρηση και αποκτήθηκε από τη Renault το 1999. Το 2020, το εμπορικό σήμα προώθησε το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ανοίξεων. De Meo προηγουμένως έχει δηλώσει ότι ελπίζει ότι αυτό το εμπορικό σήμα, που έχει περιλήφθουν βαθειά στην ευρωπαϊκή αγορά, μπορεί να πάει σφαιρικό. Το εμπορικό σήμα αναμένεται για να απελευθερώσει ένα νέο λογότυπο το 2022.