Το χειρωνακτικό καθολικό ράφι CE και δένει 96407342 για τη Daewoo

Καθολικό αγώνα ράφι 96407342 οδήγησης τιμονιών χειρωνακτικό Daewoo

Λεπτομέρεια προϊόντων

Κοινές ελαττώματα και μέθοδοι ανίχνευσης μηχανικών βλαβών εργαλείου οδήγησης

1. Το εργαλείο οδήγησης διαρρέει το πετρέλαιο.
Ο κύριος λόγος είναι διαρροή πετρελαίου στην ανώτερη κάλυψη (στο μικρό άξονα που συνδέεται με τη δέκα-ψηφιολέξη, τη διαρροή πετρελαίου στην κάλυψη σκόνης και στις δύο άκρες του εργαλείου οδήγησης).
Ανίχνευση μηχανικών βλαβών: Εάν η ένωση υψηλών σωλήνων ελαίου σφίγγεται, εάν το κοινό σφραγίζοντας δαχτυλίδι γερνά και χαλασμένος, ώστε να αποφευχθεί η λάθος εκτίμηση προκαλώ από τη διαρροή πετρελαίου στην υψηλή διεπαφή σωλήνων ελαίου.
2. Υπερβολικοί ελεύθεροι κτύπημα και θόρυβος
Παρακαλώ ελέγξτε και ανιχνευήστε λάθη ακόλουθο τον πρώτο
Α. Εάν η σύνδεση μεταξύ του τιμονιού και της στήλης οδήγησης είναι χαλαρή.
Β. Εάν η σύνδεση μεταξύ της δέκα-ψηφιολέξης και της στήλης οδήγησης, και η δέκα-ψηφιολέξη και η μηχανή οδήγησης είναι χαλαρές.
Γ. Εάν η ράβδος δεσμών εργαλείων οδήγησης (εσωτερικό κεφάλι σφαιρών) είναι χαλαρή και εάν το εξωτερικό κεφάλι σφαιρών είναι διαβρωμένο
Δ. ανώμαλος θόρυβος όταν η στροφή είναι συνήθως το μηχανικό μέρος. Κατά έλεγχο, την μπορείτε να γυρίσετε την κατεύθυνση που αφήνεται και σωστή να παρατηρήσει το μέρος θορύβου για την αποσύνθεση και την επιθεώρηση.
3. Η κατεύθυνση τινάζεται ή αποτυχία από-διαδρομής
Η αποτυχία της απόκλισης του αυτοκινήτου πρέπει πρώτα να είναι το μηχανικό μέρος και οι εξωτερικοί παράγοντες. Μια οδήγηση αυτοκινήτων στην πλευρά ενός σχηματισμένου αψίδα δρόμου έχει την τάση της να παρεκκλίνει. Όταν η αψίδα είναι μεγαλύτερη, είναι προφανέστερο ότι η απόκλιση προκαλείται από τους εξωτερικούς παράγοντες.
Η πίεση ροδών και στις δύο πλευρές της μπροστινής ρόδας είναι διαφορετική. Μια πλευρά είναι η νέα ρόδα, και η άλλη πλευρά είναι η παλαιά ρόδα. Η ένδυση των αριστερών και δεξιών ροδών είναι αρκετά διαφορετική. Εάν οι προαναφερθε'ντες μηχανικοί και εξωτερικοί παράγοντες αποκλείονται και η κατεύθυνση ακόμα σοβαρά παρεκκλίνεται, μπορεί να είναι ότι η αρχική θέση rocker εκτροπής καρυδιών οδήγησης ελέγχου στο εργαλείο οδήγησης δεν ρυθμίζεται κατάλληλα. Η υψηλή ώθηση παράγεται σε μια πλευρά του εμβόλου, αναγκάζοντας το αυτοκίνητο για να τρέξει αυτόματα.
Εάν το την αυτοκίνητο ταλαντεύεται ακανόνιστα και στις δύο πλευρές κατά οδήγηση, η κατεύθυνση δεν είναι εύκολο να πιαθεί, δείχνοντας ότι οι μηχανικοί μηχανισμοί του συστήματος οδήγησης είναι σχετικά χαλαροί. Παραδείγματος χάριν, το μπροστινό ρουλεμάν πλημνών ροδών είναι χαλαρό, το χάσμα μεταξύ των δοντιών τομέα των άξονων οδήγησης και των ευθέων δοντιών εμβόλων είναι πάρα πολύ μεγάλο, η οριζόντια και ευθεία ράβδος δεσμών είναι χαλαρή, τα κ.λπ., οι βίδες καθορισμού εργαλείων οδήγησης είναι χαλαρά, και ο μπροστινός προσδιορισμός θέσης ροδών έχει μια μεγάλη απόκλιση. Η παραμόρφωση του μπροστινού πλαισίου ροδών φυσικά επίσης θα προκαλέσει το τίναγμα του εργαλείου οδήγησης. Εάν οι προαναφερθε'ντες μηχανικοί λόγοι αποκλείονται, είναι πιθανό να προκληθεί από το σπάσιμο ή looseness του τοποθετώντας καρυδιού οδήγησης στο εργαλείο οδήγησης.
Ένα κρύο αυτοκίνητο είναι βαρύ και ένα καυτό αυτοκίνητο είναι ελαφρύ, ένα κρύο αυτοκίνητο είναι ελαφρύ και ένα καυτό αυτοκίνητο είναι βαρύ. Αυτό το είδος αποτυχίας είναι σπάνιο και πρέπει να κριθεί σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση.

Έκθεση επιχείρησης